Всем привет! Получил интересный опыт. Сначала был stage 1 на первоначальной прошивке, и все устраивало, потом дилер, по отзывной , обновил прошивку блока управления двигателем, тем самым сбросил stage1. Сразу танк превратился в овощ )))) пропала прыткость на низах, отклик педали газа стал удручающим, запаздывал, но спасибо Энтузиастам, ребята вернули stage1 обновленный, с учетом исправления по сервисной программе. Танк задышал полной грудью, отклик педали газа потрясающий, стало еще лучше чем было с первой прошивкой со stage 1, ребята спасибо! Кто еще раздумьях не сомневайтесь, оно того стоит!

Прошил у Вас Changan UNI-S 1,5л, прибавка динамики от стока однозначно есть, двигатель работает более эластично и тяговито, улучшилась связка ДВС/КПП.

В целом прошивкой ДВС доволен, переключения КПП стали более ровные, педаль газа стала приятно эластичной в управлении двигателем.

Благодарю за взаимопонимание, профессионализм, оперативность работы.

Прошиваю у вас уже не первую свою машину, однозначно ваши работы рекомендовал и рекомендую в своём круге общения.

С самого момента выезда с точки перепрошивки стало ясно, что машина гораздо резвее и переключает передачи гораздо оперативнее, чем на стоке. Многочисленные поездки за прошедший месяц это подтвердили.

Это все не самовнушение и не самообман, как некоторые опасаются. Реально, чуть втопил - машина поехала. Задумчивость некоторая осталась иногда, конечно, - пока не разойдется турбина.

Значительно увеличилось максимальное ускорение, да и потолок скорости (данная информация справочная и никому проверять потолок скорости не рекомендую). Тормоза менял еще до этого на NiBK, но сразу встал ребром вопрос о резине - стоковая резина ужасна. И да, очень чувствуется бензин. Как правило, это всегда газпромовский 95й, но он в разных местах нашей страны тоже, по ходу, разный.

Как результат: в потоке нет нужды каждый раз оставлять перед собой многие метры для разгона при перестроении, на трассе нет нужды скрещивать пальцы перед началом обгона и вспоминать, почему до сих пор не купил рацию с частотой дальнобойщиков😂

Машина стала ехать почти так, как ожидал от нее (ну, скажем так, субъективно почти на уровне стокового coolray, если с китайцем сравнить, в реальности, конечно, разгон не такой резвый, но и габариты авто чуть разные)

А что еще надо?

О потраченных деньгах не жалею ни разу.

Пришло и мое время, написать мнения о прошивке на танк 500 v6.

Вообщем, единственное о чем я жалею… Так это о Том, какого хера, я так долго сиси мял.

Сейчас машина едет на все свои возможности, плавность, набор при разгоне, расход. Вообщем, машину словно подменили. Теперь я кайфую от вождения авто.